Coa satisfacción de ter dado o mellor de si mesmos, da aprendizaxe adquirida e de ver os obxectivos cumpridos, o equipo da Universidade de Vigo Auria Technologies, formado por case 40 estudantes de diferentes titulacións do campus de Ourense, rematou este domingo a súa participación na Formula Student UK-Artificial Intelligence (FSUK-AI), que se celebrou desde o mércores no circuíto de Silverstone, en Reino Unido. Alí puxeron a proba, competindo con 38 universidades de diferentes partes do mundo, a súa proposta de condución autónoma de coches eléctricos aplicando intelixencia artificial.
O equipo da UVigo foi o único representante galego nesta competición internacional. O seu sistema de condución presentado foi froito do traballo de estudantes das titulacións de Intelixencia Artificial e Enxeñaría Informática (ambas da Escola Superior de Enxeñaría Informática); Enxeñaría Aeroespacial (da Escola de Enxeñaría Aeronáutica e do Espazo) e de Turismo (da Facultade de Ciencias Empresariais e Turismo). A iniciativa contou co apoio da Xunta de Galicia, a Escola Superior de Enxeñaría Informática, a Universidade de Vigo, o Cesga, IPG, OnShape, Aerolab e o Instituto de Investigación en Física, Computación e Ciencia Aeroespacial. 18 dos membros do equipo desprazáronse a Reino Unido para participar no certame.
A aeronave Flamingus, un dron de á fixa deseñado, construído e pilotado polo equipo estudantil de aeromodelismo da Universidade de Vigo UVigo Aerotech, compite desde este martes e ata o venres en Alemaña na Air Cargo Challenge. Coa participación nesta cita interuniversitaria referente en enxeñaría aeronáutica, culmina o traballo desenvolvido por un grupo de 18 estudantes ao longo deste curso académico.
A Air Cargo Challenge 2026 celébrase en Stuttgart e nela compiten 34 equipos universitarios de 20 países. “Somos o único equipo galego no aeromodelismo estudantil e non podemos estar máis orgullosos de representar a nosa terra, Galicia, nesta competición”, sinalan desde UVigo Aerotech. Para poder chegar a esta competición, desde o equipo agradecen e poñen en valor o apoio recibido e a confianza depositada por todas e cada unha das entidades patrocinadoras, tanto empresas como institucións públicas. Entre elas están, ademais da Escola de Enxeñaría Aeronáutica e do Espazo, Coasa, Marine Instruments, a Axencia Galega de Innovación (Gain), attlanTTic, Aeromedia e o Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales (CATEC).
Este mércores pola tarde o enxeñeiro malagueño Carlos García Galán, director executivo do programa da base lunar da Nasa, que permitirá a exploración lunar sostible e sentará as bases para as misións a Marte, ofreceu unha conferencia no campus de Ourense. A súa intervención, dirixida a alumnado universitario e non universitario, foi organizada por Feuga, a Escola de Enxeñería Aeronáutica e do Espazo e a Escola Superior de Enxeñaría Informática. Nela falou da exploración lunar e do papel da innovación tecnolóxica e a colaboración internacional no futuro das misións espaciais.
O enxeñeiro de Málaga Carlos García Galán posúe unha longa traxectoria na Nasa. O seu nomeamento como program executive da futura base lunar, sitúao no centro dun proxecto clave para as aspiracións da humanidade na colonización do espazo. O relator xa exercía como subdirector do programa Gateway, que a Nasa decidiu paralizar para reorientar os seus recursos e presuposto á construción dunha base permanente no solo lunar. O enxeñeiro tamén ocupa funcións salientables vinculadas ao Módulo de Servizo Europeo, o sistema que fornece auga, osíxeno e enerxía á nave Orion, clave dentro do programa Artemis.
Desde o curso 2024/2025, o equipo estudantil UVigo Aerotech desenvolve o proxecto Solaris, centrado no deseño e manufactura de foguetes para acudir a competicións estatais e internacionais. Tras este tempo de esforzo e aprendizaxe para sentar as súas bases, o vindeiro mes de xullo, en Huesca, está previsto que dean o salto á competición e participen na L1, cita organizada por Surt e SpainRocketry que reúne a estudantes universitarios de toda España para deseñar, construír e lanzar un foguete de alta potencia. Alí competirán co seu modelo Viradinha MkII, deseñado, desenvolvido e fabricado por eles mesmos ao longo deste curso académico.
No proxecto Solaris participan arredor de 33 estudantes de diferentes graos dos campus de Ourense e Vigo, concretamente dos graos de Enxeñaría Aeroespacial, Intelixencia Artificial, Enxeñaría Informática, Tecnoloxías de Telecomunicación, Enxeñaría en Electrónica Industrial e Automática, Enxeñaría Mecánica e Enxeñaría en Tecnoloxías Industriais. Segundo explican desde o equipo, trátase "dun proxecto ambicioso e moi ilusionante" cuxas actividades actualmente consisten en realizar foguetería a nivel competitivo con obxectivo principal participar na EuRoC'27 (European Rocketry Challenge), desenvolver motores propios de combustible sólido (SRAD) e converterse no estándar de software de código aberto en foguetería afeccionada co seu Solaris Software.
- O VI Congreso Internacional do Campus Auga analizará a aplicación da innovación aeroespacial na xestión ambiental e agraria
- Enxeñaría Aeronáutica pon en valor as traxectorias profesionais que están tendo as súas primeiras promocións
- UVigo SpaceLab amplía o equipo responsable do lanzamento da misión BIXO
- Unha mesa redonda aborda no campus os retos do puxante sector espacial